|
|
|
|
NUTEC NC-220 Sludge Remover & Fuel Boost |
| |
|
| |
| SPECIFICATIONS |
|
フュエルシステムクリーンナップ＆パワーアップ添加剤
強力な洗浄効果のあるクリーナでありながら、アクセルを踏めばわかる
パワーアップ効果も発揮します。性能を回復し維持するトリートメント
効果もあり、フューエル系の安定化と効率化を実現します。
NC-220 Sludge Remover & Fuel Boostは燃料に添加して、フューエル系の
清浄・潤滑とパワーアップ効果を発揮する添加剤です。一般的には清浄
成分が強いと燃焼効率が悪くなり、クリーニング性能とパワーアップ性
能は相反します。しかしニューテックの特殊添加剤成分はノッキングを
制御しつつ燃焼を促進し、パワーアップと強力な清浄効果を発揮します。
その効果
・フューエルライン（燃料タンク。フィルターの低圧側、燃料ポンプ、
ライン、レギュレーター、インジェクター等の高圧側）のガム質、
堆積物の清浄化。フューエルシステムに高圧がかかる状況で作用する
ため、より効果的に堆積物を分解清掃します。
・回復した性能を維持するトリートメント効果を発揮する潤滑剤は、
特殊潤滑成分によりポンプやインジェクター等の作動性を向上させ、
燃圧の安定化など燃料供給を効率化します。
・燃焼室＆バルブ傘部に堆積したカーボン＆スラッジの除去。
・燃焼効率を促進させてパワーアップを実現。
・ガソリンエンジンとディーゼルエンジンのどちらに使用しても大きな
効果を発揮。
・内部金属面、ガスケット、シール類への攻撃性はありません。
・使用方法は1回につき、ガソリンまたは軽油30~40Lに対して100ccを燃料
タンクに入れるだけ、これを給油のたびに数度行うとより効果的です。 |
※エンジンに改造をくわえた車種に関しては、点火時期や燃調のセッティ
ングが必要になる場合があります。
※二輪/四輪ともにご使用になれます。 |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
NUTEC NC-230 Charged Earthing Fluid |
| |
|
| |
| SPECIFICATIONS |
|
バッテリー性能向上添加剤
弱ったバッテリーを活性化して放電容量が新品をしのぐ迄回復し、作動
性能を向上させ、寿命を大幅アップ
NC-230 Charged Earthing Fluidは今ま
でのものとは異なるアプローチによって開発されたまったく新しいタイ
プの鉛電池専用活性剤です。バッテリーは充電・放電を繰り返すたびに
内部に不活性物質を生成し、それの影響により内部抵抗が増え電気容量
が少なくなっていきます。そのため走行に必要な放電量とのバランスが
とれなくなり、やがて寿命を抑えます。
NC230は、従来品ではできなかったこの不活性物質の活性化を実現し、
電気容量を新品時近くまでリセットします。新しいバッテリーの場合に
は、内部抵抗が減ることによって充放電を素早く、安定し行えるように
なり、点火・制御系等の効率が上がります。素材は一般の生活の中で使
用されているものを原料としており毒物、劇薬を一切含んでおりません。
廃棄の際にも通常の鉛バッテリーとまったく同様に処理できます。
適合
自動車用鉛バッテリーをはじめ、電動フォークリフト等、
一般用の鉛バッテリー
その効果
・性能が劣化したバッテリーが復活する
サルフェーションにより性能が劣化したバッテリーを活性化します。内部抵抗が減少
し、放電容量が新品バッテリーに近い状態まで復活します。
・バッテリーの寿命が延びる
NC-230の注入により、サルフェーションが解消されるとともに、その状態が持続
されるためバッテリーの寿命が通常の2~3倍に延びます。
・バッテリー作動性能の向上
新品・中古を問わずバッテリーの内部電気抵抗が減少しますので、作動性能の向上が
期待できます。
大電流が発生した時にも電圧降下を抑え、点火・制御等に安定した電力を供給。
・コストが削減できる
バッテリーの寿命が延びることにより、買い替え時期が先送りできるため、トータル
で大幅なコストダウンができます。
・廃棄物が減らせる
バッテリーの寿命が延びることにより、1年当たりのバッテリー廃棄物が大幅に削減
できるため環境対策面でも大きなメリットが得られます。
・環境を汚さない
一般の生活の中で使用されている材料を原料としており、毒物、劇薬を一切含んで
いません。したがって、取り扱い上まったく危険がないほか、廃棄の際にも通常の鉛
バッテリーとまったく同様に処理できます。 |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
NUTEC NC-81 plus OIL-SEALING |
| |
|
| |
| SPECIFICATIONS |
|
レーシングテクノロジーから生まれたNC-81plus OIL SEALINGは、オイル
漏れや圧縮漏れを素早く止める高機能素材を配合し、気密系を向上させ
オイル漏れを抑制します。さらに、NUTECならではのエステル100%の
化学合成油をベースオイルに使用しているので、低フリクション化と高温
安全性に優れるオイル添加剤です。
その効果
| ・エンジン、駆動系のオイル漏れ抑止（ATには使用できません） |
|
・圧縮漏れの抑制
・オイル下がりの抑制
・ブローバイガスの抑制
・フリクションロスの低減
・メカニカルノイズの低減
・湿式クラッチに使用できる成分を調整配合
・施工後短い時間で効果を発揮 |
|
 |
ご使用方法
・オイルが劣化している場合は予め新油に交換してから
NC-81plus OIL SEALINGをご使用ください。
・使用する前に容器をよく振ってから注入してください。
・暖機運転後エンジンを停止して、オイル注入口から注ぎ、その後30分
程度アイドリング運転してください。その後走行すると除々に効果を
発揮し、安定持続します。
・添加量目安はオイル4~5リットルに対して1本（300ml）です。
添加割合6~10%
・エンジンオイル以外にご使用の場合はオイルと本製品を別容器で溶い
てから充填していただければ、より良い効果が期待できます。
・エンジンオイル以外にご使用のときも、適応部位の暖気と注入後の運
転が必要です。 |
使用上の注意
・他の添加剤との併用はお避けください。特にテフロン系の添加剤との
併用は成分のバランスが変化し悪影響を及ぼす可能性があります。
・効果的にご使用いただく為には、オイル交換ごとに本製品の注入をお
薦めします。
・本製品を湿式クラッチにご使用の場合は、添加量が多過ぎると滑りが
発生する事があります。
・ブレーキフルード、燃料系、ラジエーター、エアコン、ATフルードな
どの漏れ防止にはご使用できません。
・本製品はオイルに混合して使用する製品です。用法、容量をご注意の
上、ご使用下さい。
・本製品をご使用になっても改善効果が得られない場合は機械的な不具
合要因が考えられますので自動車整備工場にご相談下さい。 |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
NUTEC NC-60 AT plus OIL-SEALING |
| |
|
| |
| SPECIFICATIONS |
|
NUTECテクノロジーから生まれたNC-60 AT plus OIL SEALINGは、配合して
いる高機能素材によってすばやくオイル漏れ・にじみを抑制します。
更にベースオイルにはエステル100%の化学合成油を使用していますので、
低フリクション化と高トラクション化及び高温安定性に優れた高機能AT添
加剤です。
その効果
・ATシステムのオイル漏れ
・AT変速ショックの緩和抑制
・ATフルードカップリングの伝達効率向上
・メカニカルノイズの低減
・フリクションロスの低減 |
|
ご使用方法
・オイルが劣化している場合は予め新油に交換してから
NC60 AT plus OIL SEALINGをご使用ください。
・使用する前に容器をよく振ってから注入してください。
・暖機運転後エンジンを停止して、ATFレベルゲージ又は注入口から注ぎ、
その後、走行してください。徐々に効果を発揮し、安定持続します。
・添加量目安はオイル4~5リットルに対して1本（300ml）です。
添加割合5~10% |
使用上の注意
・他の添加剤との併用はお避けください。成分バランスが崩れ性能効果
に悪影響を及ぼす可能性があります。
・効果的にご使用いただく為には、オイル交換ごとに本製品の注入をお
薦めします。
・本製品を湿式クラッチにご使用の場合は、添加量が多過ぎると滑りが
発生する事があります。
・ブレーキフルード、燃料系、ラジエーター、エアコンなどにはご使用
できません。
・本製品はオイルに混合して使用する製品です。用法、容量をご注意の
上、ご使用下さい。
・本製品をご使用になっても改善効果が得られない場合は機械的な不具
合要因が考えられますので自動車整備工場にご相談下さい。 |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
